汽车上的系统可以有效的分为两种形式，气刹车和油刹车，后者在进行设计的过程中其结构是非常简单的，油刹车在安装是空间比较小，只需要有效的杀主总泵以及连接的管理，但是气刹车就会比较复杂，除了刹车总泵还有打气泵。

    气刹车在安装的过程中其空间比较大，整体的结构比较复杂，但是在使用的过程中为了确保其安全，后刹车分泵现在都是断气刹车，油刹车的反应的速度比较慢，，刹车非常的柔和且力度小。

     气刹车在使用时其反应速度非常快，在刹车的过程中非常的粗暴且力度比较大，整个气压可以高达8个大气压，这就因为这些原因一般油刹大都体积小，结构简单且车身轻的小型汽车中。

     气刹车一般可以直接使用在大客车以及大型货车上，主要是因为其车大会有其足够的空间，且需要的刹车力度大，这样使用的距离长，其反应的速度就需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

    气刹车的工作原理主要就是来自摩擦，在使用的过程中主要利用刹车碟以及刹车片和地面进行摩擦，运行的过程中将车辆-=行进的动能有效额定转换成摩擦后的热能，这样就可以将车子停下来了。

      一套非常良好的气刹车系统必须能提供稳定以及足够可以有效的控制的刹车力，在运行的过程中设备会具有非常良好的液压传递的以及散热的能力